ＱＵＡＴＲＯ　ＣＨＩＮＣＯ、　　　ＪＵＮ　くん　の　　３１００

フロント　フレーム　の　　クラック　の　　補修　と、　　

コイル　ポケット　の　　拡張　＆　補強　が　　　完了　　しまして

バンプ　ストップ　が　　当たる　　部分　も　　

フレーム　が　　　切り飛ばされて　いるので、

今後、　　グランド　スラム　した　時に　　

ロワー　アーム　が　　　底突き　しないよう　　

きちんと　　バンプ　ストップ　を　　　機能　させ

止まるよう、　　修正　して　おきます

コイル　ポケット　横　の、　　バンプ　ストップ　が

当たる　部分　を　　　オリジナル　と　　同様　に

箱状　に　　再生　し、　　強度　を　　だしまして

再生　　　次　は、　　フロント　ショック　の　　リロケート　に　　　進みます

これまでは、　　アーム　の　　すぐ　　前側　に

ショック　の　　タワー　が　　　　設置　してあり
　

ステアリング　を　　切ると、　　タイヤ　が　　　

ショック　に　　当たるので、　　切れ角　が　　　少なく、　　　

タイヤ　や、　　ショック　も　　　こすれて　　痛むので

これからは　　　ステアリング　を　　切っても、　　　　

タイヤ　と　　干渉　せずに

正しく、　　末切り　　できるように

ショック　を、　　リロケート　して　いきます。

まずは、　　フレーム　に　　溶接　されている、　　ショック　の　　　

アッパー　マウント　を　　　剥がしとりまして、、、、、、

タイヤ　と　　干渉　しない　　ところまで

前方　に　　ずらして、　　角度　を　　直して

溶接　し直しと　　なりました

ショック　の　　支点　となる、　　　ロワー　アーム　には、　　

かなりの　　力　が　　掛かるので

本来　は、　　　距離　を　　離したく　ないので

無理　が　　　掛からないよう、　　　近い　部分　の　　　

フレーム　を　　　ショック　を　　かわすように　　　えぐって

　
タイヤ　にも　　干渉　しないよう、　　取り付けたい　　とこですが

フレーム　の　　　大　加工　と　　なってしまい

予算　を　　オーバー　してしまうので

今回　は、　　距離　が　　出る　分、

ロワー　アーム　を　　　しっかり、　　補強　して

取り付けて　いきます

ロワー　アーム　には、　　　ショック　の　

ロワー　マウント　が　　　角パイプ　を　　切り出して

溶接　されて　いますが

強度的　に　　弱いので、　　側面、　　裏側　と　　

しっかり、　　補強　しまして

これまた、　　切り取られていた　　　バンプ　ストップ　の　　

ブラケット　も　　　しっかり、　　再生　されました。

ロワー　アーム　の、　　コイル　ポケット　には

エア　バック　の　　ロワー　マウント　として

鋼管　を　　はめこむよう　　溶接　して　あるので

エア　バック　が　　　キレイ　に　　伸縮　する　場所　と

位置　が　　少し　　ズレて　おり

エア　バック　が　　　歪んで　　潰れるので

フレーム　に　　　エア　バック　が　　　干渉　して　しまいます。

エア　バック　が　　　きれい　に　　伸縮　するよう

ロワー　ブラケット　も　　作り直しまして

ショック　の　　アッパー　マウント　の　　リロケート、

ロワー　マウント　の　　作り直し　と、　　補強、

エアー　バック　の　　ロワー　マウント　製作　が　　完了

次は、　　角度　と、　　位置　が　　悪くて、　　エア　バック　が

フレーム　に　　干渉　しないよう、　　　　

アッパー　マウント　の　　　作り直し　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　＆　　ＱＵＡＴＲＯ　ＣＨＩＮＣＯ　！！！！！！