５０　ＭＥＲＣ　　プロジェクト、　　進めてまして

クォーター　ガラス　周り　の　　　仕上げ　を　　終え

ガラス　や　　モール　　の　　建て付け　も　　　良くなり

室内側　も、　　補強　と　　　雨漏り　対策　の

レイン　ガーター　が　　製作　　されまして

作業　の　際　に　　　邪魔　に　なる、

クォーター　ガラス　の　　サッシ　ブレス　も

一旦　　切りとって　　除去　して　いましたが

作業　を　　終え、　　組み戻されまして

次　は、　　サイド　ガラス　の　　　インテリア　トリム　の

CHOP　加工　に　　進みます

クォター　ガラス　の　　インテリア　トリム　同様、

S庭　師範　が　　　ブラック　ジャック　の　ように　

切り刻んで、　　CHOP　して　　低くなった　　

ドア　サッシ　に　　　合わせて　　

カタチ　を　　変えて　行きますが

クォーター　ガラス　は　　　はめ殺し　の

取り付け　に　　なりますが

サイド　ガラス　は　　開閉　して、　　　上下　する　際

この　インテリア　トリム　が　　　　ガラス　を　　

外側　に　　抑える　　　役割　も　　兼ねて

ガラス　の　　ガタつき　も　　抑えるので

ドア　との　　クリアランス　や、　　位置　が　　

ひじょう　に　　重要　に　　なってきます

また、　　断面　が　　　折り返し　の　　耳　が　　付いた　　

形状　なので、　　切って　溶接　すると

耳　の　　裏側　まで　　再生　しないと　いけないので
　

ひじょう　に　　手間　が　　掛かる　作り　でして

切った　貼った　で　　　ピッタリ　に　　カタチ　を　　

合わせて　　作り直しましたら

オリジナル　の　　半分　くらい　の　　

大きさ　に　　なりまして　

ドア　から、　　トリム　に　　向けて　　

ビス　止め　する、　　構造　ですが、　

切った　貼った　で　　　トリム　の　　カタチ　は

大幅　に　　　変わり、　　ビス　を　　受ける

部分　の　　位置　が　　まったく　　変わったので

鉄板　を　　切り出して、　　ビス受け　を　　作り

ドア　の　　　ビス穴　位置　から　　計測　し

インテリア　トリム　の　　位置　を　　導き出し

トリム　に　　溶接　して、　　取り付け　まして

サイド　ガラス　の　　　トリム　の

CHOP 加工　が　　　完了　です。

サイド　ガラス　の　　　ガタつき　の　　抑え　と、

ドアパネル　上側　の　　　抑え　を　　兼ねてる

インテリア　トリム　　なので、　　　機能　は　　　もちろん

クルマ　に　　　乗っている　時　にも、　　　　ドア　を　　

開閉　した　時　にも、　　とても　　よく　　見える　部分　なので

ドア　との　　フィッティング　にも、　　とても　　拘って　　作られまして

CHOP　した　　クルマ　の、　　インテリア　パネル　の　　作り込み　も、　　　

いかに　　ハイ　クォリティー　で　　作っているかの　　

重要　な　　見せ場　ですね。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！！