H野　さん　の、　　５１　　ＭＯＲＩＳＳＯＮ　　ＭＥＲＣＵＲＹ、

ドア　の　　開閉　が　　　重く、　　　ギ―　ギ－　　言うので

修理　を　　進めること に　　なりまして

原因　は、　　ドア　ヒンジ　に　　ありそう。。。。。　

と　　　推測　されたのと

アメリカ　で　　張り替えられていた、　　ロッカー　パネル　の　　　

張り替え方　が　悪く、　　ドア　に　　擦れているのが

確認　され、　　修理　作業　が　　　やり易いようにと、　

モリソン　マーク　　も、　　　ドア　が　　外されまして、　

ドア　を　　外して、　　ヒンジ　を　　調べたら

ボトム　側　の　　　ヒンジ　が　　　固くて

全然　　動きませんで。。。。。

ヒンジ　の　　連結　部分　の　　動き　が　　渋く、　　

全く　動かない　　ピン　を　　　なんとか　　抜いたら　　

ＲＹＵ　君　の　　　ちんこ　の　様　な　　　太さ　　ですが

粗ういちろう　の　　ちんこ　の　様　に　　　曲がって　まして

カウパー氏　の　　ちんこ　の　様　に、　　折れて　います。。。。。
　

先端　の　首部分　も、　　小さく　潰れてまして

”　　えのき　”　　　みたいな、　　　漏れ田　くん　の　　ちんこ　の　　様　で、　　

ナンとも　　　ＦＩＴ　らしい　　ピン　で　　　ナニより　です。。。。。。

外した　　えのき　ピン　は、　　ＴＳＵ－　君　に　　

座薬　と　言って　　打ち込みまして

新しい　　ピン　に　　交換　して、　　　ヒンジ　は　　

スムーズ　に　　動くように　なりました

Ｏｘ　Ｂｌｏｏｄ　でも、　　ガタ　が　　無くなるよう

ヒンジ　　リビルト　　しましたね

続いて、　　アメリカ　で　　張り替え　してあった　　　

ロッカー　パネル　は、　　隅っこ　が

寸足らず　で、　　隙間　が　　できてまして、、、、、、

ロッカー　パネル　は、　アウター　と　　インナー　が　　あり

インナー　は、　　ボディ　の　前後　を　　渡る

骨　部分　なので、　　腐ると　　　剛性　が　　落ちます

アウター　は、　　インナー　骨　部分　　の　外　に　つく

外板　の　　化粧　パネル　なので

強度　には　　　あまり　　影響　して　いない　部分　ですが

ドア　や、　窓周り　から　　　入った　　　水　を

ボディ　の　　下　から　　抜く　　部分　なので

錆びて　　穴　が　　開き易い　部分　です　　　

モリソン　マーク　も、　　同様　の　錆びで

貼り替え　したもの　　と　思いますが

アメリカ　では、　　アウター　の　　ロッカー　パネル　は

張り替え用　として、　　簡単　に　　入手　できますが

売っている　値段　が、　　片側　で　　＄８０　位　の　モノから

＄　５００　位　の　ものまで、　　沢山　　種類　が　　ありまして

値段　の　違い　は、　　クォリティー　の　　違い　で

安いもの　は、　　ボディ　の　　カーブ　に　　合わせて

鉄板　を　　曲げただけ　の　　ペラペラ　の　　板　ですし

高いものは、　　　複雑　な　　折り曲げ　や、　　　プレス　で

オリジナル　を　　忠実　に　　　再現　して　あります

Ｏｘ　Ｂｌｏｏｄ　では、　　高価　な　物　を　　使ったので

作り　も　　フィッティング　も　　最高　でしたが
　　

モリソン　マーク　で　　使っていた　　ロッカー　パネル　は

安い　タイプ　の　物　の、　　　鉄板　を　　　曲げた　　物　で

作り　も　　　アバウト　で、　　　大きさ　も　　　足りておらず、、、、

上面　も　　下面　も、　　隙間　が　　出来て　ましたので

型紙　を　　とったら、　　　鉄板　を　　　切り出して

カタチ　が　　合うよう、　　曲げたら　　

溶接　して、　　隙間　を　　埋めまして

溶接跡　を　　キレイ　に　　仕上げたら

錆び止め　を　　塗って、　　処理　して　おきます

安い　パーツ　を　　買うと、　　　安い分　　　

結局、　　自分　の　手間　が　　掛かる、、、、、、　　

という　　構図　なのは、　　リプロ品　の　　宿命　ですね　　

Ｓ庭　道場　の　　　厳しい　　チェック　で

インナー　の　　ロッカー　パネル　に　　　溶接　してある

ボディ　マウント　に　　つながる　　ブレス　の　　　

溶接　剥がれ　も　　　指摘　されまして、　　

コチラ　も　　　本来　　あるべき　　位置　に

修正　して、　　　溶接　　修理　されました。

クラシック　カー　でも　　　快適　に　　乗れるようにと、　　

進めていた　　　断熱、　遮音　対策　　も

フロア、　　ドア内、　　ファイヤー　ウォール、

天井、　　トランク　まで、　　びっちり　　貼り込みまして

天井　は、　　ヘッド　ライナー　を　　張る　前　に

薄い　　ウレタン　マット　を　　貼って

ガラス　ウール　の　　飛散　を　　防ぎます

これまでは　　付いて　いなかった、　　　ルーム　ランプ　や

フット　ランプ　も　　追加　され

合わせて　　　配線　も　　引き直し　されました　　

アメリカ　から　　　モリソン　マーク　の　色　に　　合わせた

ブラウン　の　　カーペット　も　　届いたので

カウパー氏　と、　　粗ういちろう　が　　張りまして

カーペット　の　　先　の　　　ファイヤー　ウォール　部分　にも

あたかも　　純正　の　様に、　　　　断熱　マット　が　　貼られました　　

この　マット　は、　　マーキュリー　用　が　　売ってないので　　　

Ｓ庭　師範　が　　　インパラ用　を　　加工　して　　装着　してまして

言われないと、　　マーキュリー　純正　としか　　

思えない　仕上がり　で　　ナニより　です

ポン　と、　　置いて　あっただけ　の　　リア　シート　は

先日　から　　　粗ういちろう　と　　ＤＡＩＣＨＩ　が

固定　ブラケット　を　　製作　してまして

Ｓ庭　師範　に、　　　どのような　　構造　が　　良いのか　　

相談　して　　　指南　を　　受けたら

脱着　や、　　メンテナンス性　も　　良い　造り　に　なるよう

型紙　を　　作って、　　鉄板　を　　切り出したら

溶接　して　　　ブラケット　を　　　作りまして

モリソン　マーク　に　　　しっかり　と　　固定　されました　

尿道　結石　で、　　　戦力外　の　　ＴＳＵ－　くん　が　

「　おっ　！？　　　出そうだ　」　　　と

リア　シート　に　　石　を　　産み落とそうと　　してるので、、、、

固定　した　　　ブラケット　を　　こっそり　　　外して

ＴＳＵ－　くん　を　　リア　シート　に　　乗せて、　　テスト　ドライブ　に　いき

急ブレーキ　で　　　リア　シート　ごと　　　　前転　させたいと　　思います　　

　　　　
ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！　　　ＶＩＶＡ！　　Ｈ野　さん　！！！！！