Ｋ藤　さん　の　　　１９４０　　ＬＩＮＣＯＬＮ　　　”　　ＺＥＰＨＹＲ　”

プロジェクト　が　　始動　しまして、　　Ｋ藤　さん　本人　は　　

今頃、　　ＳＡＮＴＡ　　ＭＡＲＩＡ　でしょうか

アメリカ、　　カリフォルニア州　の　　ＳＡＮTA　ＭＡＲＩＡ　　という　街　で

毎年　　５月　最終週　の　　金　～　日曜日　に　　開催　される

ＣＲＵＩＳＩＮ　ＮＡＴＩＯＮＡＬＳ　という、　　イベント　が　　ありまして　

通称、　　サンタマリア。　　　　Ｋ　ー　ＫＵＳＴＯＭ　の　　クルマ　が　　　

１０００台　とか　　２０００　台　とか　　　集まって、　　

３日間　　開催　される、　　大きな　　イベント　なので

日本　から　　　見に　行く人　も　　多いですね

昔　は　　カリフォルニア州　の　　ＰＡＳＯ　ＲＯＢＬＥＳ　

という　　場所　で　　開催　していたので、　　

通称　　”　　パソ　”　　と　呼ばれてまして

数年前　から　　　ＳＡＮＴＡ　ＭＡＲＩＡ　に　　移った　　イベント　で

集まる　　台数　も　　すごいですし、　　ライブ　あり

クルージング　あり、　　スワップ　ミート　あり　で、

まさに　　ＫＵＳＴＯＭ　ＣＡＲ　の　　祭典　なので

ＫＵＳＴＯＭ　ＣＡＲ　好き　には　　　一番　　楽しい　イベント　ですね　

以前　に、　　僕ら　が　　　ＣＲＵＳＩＮ　ＮＡＴＩＯＮＡＬＳ　に　　行った　際　の　　様子　は、　　

カリフォルニア　トリップ　　の　　カテゴリ　で　　　ＢＬＯＧ　書いてますので、　　

興味　ある方　は　　ご覧　に　　なってみて　ください

艶消し　ブラック　の　　ＫＵＳTOM CAR　が　　好きな　　Ｋ藤　さん　は、　　

ＣＲＵＩＳＩＮ　ＮＡＴＩＯＮＡＬＳ　を　見に、　　毎年　　渡米　してる、　　

筋金入り　の　　ＫＵＳTOM CAR　ＧＵＹ　ですね

そんな　　Ｋ藤　さん　の　　　１９４０　ＺＥＰＨＹＲ　プロジェクト　は

ボディ　の　　総剥離　から　　始まるので

外装　から　　　分解　作業　を　　進めて　いまして

ボンネット、　　トランク、　　ドア　が　　外され

次　は　　ヘッド　ライト　や　　グリル　に　　進み

モール　や　　エンブレム　など、　　どれが　　どこに

どの　　ボルト　や、　　クリップ　で　　付いていたのか

細かく　　記録　しながら　　　分解　を　　進めて　いきまして

内装　も　　　シート、　　カーペット　　が　　外して

剥離　作業　の　　準備　を　　　進めまして

分解　した　　パーツ　や、　　取り付け　の

ボルト、　　クリップ類　は　　　色々な　作業　を　して

組み立てする　頃には、　　どの　パーツ　が　　

どこに　付いていたのか、、、、

どれで　　どう　固定　してあったのか　　

解らなくなって、　　解明　する　　時間　が　　無駄　なので

説明　と　　保管　を　　兼ねた、　　しっかり　記録　した　　

テンプレート　を　　作り、　　セクションごと　に　　保管して　おきまして　

モール　や　　トリム　も、　　どれが　どこのか

やはり　　テンプレート　を　　作り、　　記録　しまして

曲げたり、　傷　を　　付けないよう　　保管　します

作業前　に　　車　を　ばらす　際、　　いっきに　　ばらして

ネジ　や　　クリップ　を　　ひとまとめ　に　すれば

分解　作業　こそ　　早く　終わり、　　楽ちん　なんですが

組み立て　作業　を　　別の　人が　担当　したり

時間　が　経って　　仕組み　を　　忘れると

解明　する　　時間　が　　掛かる、、、、

最適　な　　ネジ　や　　クリップ　が　　どれかと

探す　時間　が　　掛かる、、、、、、

がさつ　に　　パーツ　を　　　保管　すると　　傷　が　つく、、、、、

などで、　　余計　な　　仕事　が　　増えるので

そこは　　急がば　回れ　で、　　　仕事　は　　綺麗　に　　進め

安全　な　場所　に、　　　キレイ　に　　保管　しましょう

というのが　　　Ｓ庭　師範　の　　スタイル　でして

きちんと　　計算　して、　　計画的　に　　事を　　進める　という

”　　きれいな　仕事　”　　は、　　よい　　手本　です　　

キレイ　な　　環境　で、　　キレイ　な　　仕事　を　する。。。。。。

うーん、　　これに　　綺麗　な　女の人　が　　いる。。。。。　

が、　　加われば　　完璧　ですね。

全剥離　の　ため、　　外装　が　　分解　が　　進んできた

１９４０　　ＬＩＣＯＬＮ　ＺＥＰＨＹＲ　は

なんだか、　　ＨＯＴ　ＲＯＤ　みたいな　　風貌　に　　なりまして

外装　を　　全部　　つなげて、　　モールド　した

宇宙船　　ＮＯＺ－４０　とは　　　対極　です。。。。。

Ｋ藤　さん　の　　　ＺＥＰＨＹＲ　は　　エンジン　は　　オリジナル、

フロント　フレーム　は、　　ＭＵＳＴＡＮＧ　Ⅱ　　クリップ　に

エアサス　を　　組んでありまして

エアサス　の　　マネジメント　も　　ＡＣＣＵ　ＡＩＲ　と

しっかり　　走れる　　構造　ですね

ＡＣＣＵ　ＡＩＲ　の　　ユニット　も、　　リメイク　作業　の　ため

一旦　　クルマ　から　　取り外されまして

リメイク後　に　　最適　な　場所　に　　取り付け直し　するようです

外された　　外装　は、　　さっそく　　塗装　を

剥離　する　　作業　が　　始まりまして

ディスク　サンダー　に　　ワイヤー　ブラシ　を　　付けて

剥離　作業　を　　していた　　カウパー氏　は　　　

「　　おぉっ、　　手が　痺れて　　ぷるぷる　が　　止まらねぇ　」　　

「　　ちょっと　　トイレ　行ってくる。。。。。　」　　

と、　　また　　勤務中　に　　オナニー　ですね。。。。。

「　　駄目　ですよ。　　家　に　帰ってからに　してください　」

と、　　Ｓ庭　師範　に　　怒られた　　カウパー氏　は

「　　駄目だ、、、、、　　ちんこ　が　　つかえて　　全然　　削れねぇ。。。。　」

と、　　その後　も　　ナンとか　　トイレ　に　行こうと　してましたが

「　　あっ　！？　　勤務　時間中　に　　オナニー　ですね　！　」　　　と、　　

遊びに　きた、　　バブリー　Ｋ子　くん　に　　　ブロック　されてまして、、、、、

「　　ちんこ　　勃ってるから、　　そんなに　　へっぴり腰　で

　　　全然　　剥れないんですよ。　　これ見て　　沈めてください　」

と、　　猫　と　　デブ　が　　　大好きな

１９４０　ＣＡＤＩ　の　　Ｓ田　くん　が　　　送ってくれた

理想　の　女性　写真　を　　　カウパー氏　に　　見せたら　　

「　　あいつ、　　よく　　こんなので　　　イケるな、、、、、　」　　　

と、　　尊敬　の　念　を　　　抱いてまして

Ｓ田君　は、　　１９４０　ＣＡＤＩ　同様、　　ハート　も　　

ビック　ブロック　で　　　ナニより　です。。。。。

その後、　　バブリー　Ｋ子　くん　に　　　いい　女　の　　

口説き方　と、　　スムーズ　な　　ベッドイン　の　　

指南　を　　受けた　　　カウパー氏　は、

御礼　に、　　　精子　を　　掛けちゃって、　　

ガビ　ガビ　に　　くっついた　　エロ本　を　　

きれいに　　剥がす　　方法　　と

オナニー　してる　ところ　を　　　嫁　に　　見られて、、、、、

修羅場　に　　なった　時　の　　言い訳　の　　仕方　を　　

バブリー　Ｋ子　くん　に　　教えて　あげまして、、、、、、

「　　あっ、　　僕　は　　大丈夫　です。　　そういうの　必要　ないんで　」

と、　　育ち　も　　　世界　も　　違う　　Ｋ子　くん　に

軽く　　あしらわれてまして、　　ナニより　です

Ｋ藤　さん　の　　１９４０　　ＺＥＰＨＹＲ、　　急ピッチ　で　　　

分解、　　剥離　作業　を　　進めてまして

あとは　　ドア　と、　　ボディ　の　　剥離　ですね

こっそり　　直美　の　画像　を　　保存　していた　　カウパー氏　は　

「　　手が　痺れてる　うちに　」　　　と　　急いで　　帰っていきまして

Ｓ田　くん　に　　ありがとう　という　日　も　　近そうです

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ藤　さん　！！！！！！！！！！