Ｋ藤　さん　の　　　１９４０　　ＬＩＮＣＯＬＮ　　　”　　ＺＥＰＨＹＲ　”

プロジェクト　　進めてまして、　　外した　　ボディ　パネル　の

剥離　作業　も　　　あらかた　　終わり

いよいよ、　　ボディ　本体　の　　剥離　作業　に　　着手　しまして

塗装　や　　パテ　を　　剥がすと　　　粉塵　が　舞うので

ガレージ内　　が　　粉まみれ　に　　ならないように、、、、、

剥離作業　は　　ガレージ　の　　外　で　行い、　

シャッター　を　　閉めて、　　粉塵　は　　反対　方向　に

飛んでいくよう、　　大きな　　扇風機　を　　２機　　回して
　　

エアー　ツール　の、　　シングル　アクション　サンダー　で　　

ガン　ガン　　剥離　していきます

ボディ　を　　剥離　している　　ＭＡＳＡＴＯ　の　　横　では、

カウパー氏　が、　　　ボンネット　の　　裏側　の　　　工具　が　　入らない　　

隅　の　部分　を　　スクレーパー　で　　削り落して　まして
　　

細かい　部分　まで、　　全部　　剥離　するのは

膨大　な　　手間　と、　　　根気　が　　必要　です。。。。

そこに　　別　の　作業　を　　終えた、　　ＲＹＵ　くん　と

Ａ田　くん　　も　　　合流　し、　　４人　掛かり　に　　なりまして

ボンネット　裏　の　　剥離　を　　終えた　　カウパー氏　は

インナー　フェンダー　の　　腐り　を　　　確認　するため

アンダー　コート　の　　剥離　作業　を　　進めてまして

アンダー　コート　は、　　サンダー　や　　カップブラシ　では　

伸びる　いっぽう　で　　　剥がれないので、、、、、、、　　

シンナー　を　　塗って　　柔らかくなった　ところを　　　

スクレーパー　で　　地道　に　　そぎ落として　いきまして、、、、

ＭＡＳＡＴＯ、　　ＲＹＵ　くん、　　Ａ田　くん　の　　３人　も　　

シングル　アクション　や、　　サンダー　で　　剥離　してる　とこに

河川敷　くん　も　　参戦　し、　　ついに　　５人　掛かり　に。。。。。。

５人　掛かり　で　　　剥離　してると　　

流石　に　　作業　ペース　も　　早いですが

辺り　は　　粉塵　で　　真っ白　に　　なりまして、、、、、、

ご近所　の　皆さま、　　　　どうも　　すみません。。。。。

その後　も　　　夜　まで　　剥離　作業　は　　続き

ボディ　本体　も　　あらかた　　ベア　メタル　に　　なり

さすが、　　５人　掛かり　で　　　　進めた　甲斐　あって

たった　１日　で、　　ここまで　　　剥離　作業　が　　進みまして

明日　は、　　残った　　細かい　部分　の　　剥離　と

ボディ　の　　内側　や、　　裏側　の　　剥離　に　　進みます

ゼファー　や、　　ガレージ　の　　外　を　　よく　掃除　したら

クルマ　を　　ガレージ　内　に　　　戻しまして

Ｓ田　くん　の　　４０　ＣＡＤＩ　と　　　ベア　メタル　の　　クルマ　が

２台　も　　並んでると、　　　ナンだか　　　

アメリカ　の　　ショップ　みたいな　　風景　で　　テンション　が　　上がります。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ藤　さん　！！！！！！！！！！