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O田さんの1947 FLEETMASTER CONV 昨年の８月に納車させて頂きましたが幾つかの作業でお預か[…]

2026.03.16

1962 インパラ SSのアナダイズ仕上げのパーツをクロームに変更する依頼を頂きアメリカでリ[…]

2026.03.15

正規品のデイトンで、エングレービングを入れたものを作ってほしいとの事でオーダー入れていたホイールが到着しま[…]

2026.03.14

1962 インパラSSのリアパネルをクローム化するご依頼を頂きましたがアメリカでクロームして輸入したパネル[…]

2026.03.13

現代でも快適に乗れるクラシックカーというプロジェクトで製作を進めてきた 1950 サバーバンが完成しまして […]

2026.03.12

1962 インパラSS、本来はアナダイズ仕上げの外装パーツをクローム化する作業を依頼いただき昨年、テールラ[…]

2026.03.11

アメリカからオーダーを頂いていたデイトンホイールが到着しましてデイトンというと、13インチの御注文が多いで[…]

2026.03.10

先日、スケジュールのあった方達と横浜町田にある住宅展示場で開催されたデイトナディズに参加しましてデイトナ[…]

2026.03.09

1950 サバーバン　”RESTOMOD”　製作車両はすでに完成していますが、まだご紹介できていない作業の[…]

2026.03.08

ホームページとブログの引っ越し中で昨年のホットロッドカスタムショーの時の様子をご紹介できていなかったので少[…]

2026.03.07

若かりし頃、先輩や師匠の「背中を見て技術を盗め」と言われて育ってきた技術者も今ではトップビルダーです。トップ[…]

2026.03.06

ホームページとブログの引っ越し中で昨年のホットロッドカスタムショーの時の様子をご紹介できてい[…]

2026.03.05

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