漏れ田くんの64年式のベンツ、漏れセデス号。
全然BLOGが追いついていませんが

リメイク作業がだいたい形になってきまして
ダッシュ周りに張ってある革の張り替えには

メーターやウッドパネルも外さないといけないので
メーターを外したタイミングで

レンズを外して中を掃除して、クロームがちょっと
傷んできていたトリムリングは新品に交換。

トリムリングは加締めて固定する構造なので
加締めを解除して取り外したら

新品のトリムリングのクロームを傷めないように
再び加締めて取り付けしていき

メーターの裏側の静音ブーツも、経年劣化で
パキパキになっていたので新調しまして

ダッシュに取り付ける部分の合わせ目に入る
ゴムのパッキンも新調しまして

消音ブーツやパッキンなど、音や振動対策が
細かく施されているのがメルセデスらしくて最高です

続いて、トランクを開けた状態を保持するサポートが
漏れセデスは購入時から欠品しており、
ガスダンパーで代用して乗っていましたが

新品部品が届いたので、取り付けしていきます。
カブリオレは筒にスプリングを内蔵した構造ですが
筒よりはるかに長いバネを縮めていき

筒の中に納めた状態で、車に取り付けるようですが
ベンツ屋さんにどうやって組むの⁉と聞いたら
「あー、あれね、SSTも存在しないし、まったく解らん」

との事で、エルクラシコの品質Gメンに相談したら
バイクのフロントフォークのバネを入れ替える工具を
使ったりSSTを作ったりして取り付けてくれました
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