ライフ　スタイル　　Ｓ木さん　の　　　５９　ＷＡＧＯＮ

フロア　と、　センター　トンネル　の　　

立ち上げ　を　　進めてまして　

２　インチ、　　立ち上げる　分の　　鉄板　を　　貼り

センター　トンネル　の　　形状　も　　出来上がったので

本　溶接　に　　進みます

オリジナル　の　　フロア　には　　

補強　や、　ボディ　マウント　が　　

付いているので

新しい　鉄板　を　　切りだして

フタ　するのでは　なく

オリジナル　を　　再利用　して

それに　つながるように　　作リ直していく

と、いうのが　　Ｓ庭　師範　の

最初　からの　　構想　でして

再利用　できるように、　　切りだした

フロア　との　隙間　に

２　インチ　分、　鉄板　を　切りだして　入れまして

センター　トンネル　も、　シート　位置が　　変わったり

加工　が　　増えて、　座り心地　が　　悪く　ならないよう

最小限　の　　形状　変更　に　　とどめまして

雨水　や、　排気臭　などが　　　入って　こないように

しっかり　　全周　溶接　しまして

錆止め　処置　　しておきます

フロア　の　上に　　貼る、　パネル　には

影響　が　　出ないよう　　作ったので

そのまま　　貼りまして

４　インチ　　Ｃ　ノッチ　ですが、　　　フロア　は　　

２　インチ　　立ち上げ　　で　　済ませまして

ボディ　補強　も、　　ボディ　マウント　も　　

しっかり　　施して

シート　も　　きちんと　　可倒式　で　　機能　しまして

ラゲッジ　スペース　への　　影響　も　　最小限　に

留まったと　　思います

次　は　　これまでの　　シングル　マフラー　から、　　

デュアル　に　　変更　しまして

Ｃ　ノッチ　フレーム　部分　も、　　うまいこと　　かわす

マフラー　製作　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ木さん　＆　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ ！！！！！！！