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1969 FORD F100 “RESTOMOD”

Eさんの1969年式FORD F100 ”レストモッドプロジェクト” シャシーのQA-1化と、現行コヨーテエン[…]

1956 BUICK SPECIAL “565”

Y室さんの1956 ビュイック ”565” コンチキットとアンテナの作業を終え 続いて、マフラーの修理に進みま[…]

1980 トヨタ センチュリー VG35

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂きまして[…]

1969 FORD F100 “RESTOMOD”

Eさんの1969年式FORD F100 ”レストモッドプロジェクト” シャシーのQA1化と、COYOTEエンジ[…]

1979 リンカーン マークV

Jさんの1979 リンカーン マークV 登録前の点検整備を進めており ブレーキパッドの残量が少ないので 新品の[…]

1980 トヨタ センチュリー VG35

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂きまして[…]

1969 FORD F100 “RESTOMOD”

Eさんの1969年式FORD F100 ”レストモッドプロジェクト” シャシーのQA-1化と、現行コヨーテエン[…]

1956 BUICK “565”

Y室さんの 1956 BUICK “565 SPECIAL” 1955 ベルエア用のコンチキットの 取り付ける[…]

1979 リンカーン マークV

Jさんの1979 リンカーン コンチネンタル マークV 輸入と整備のお手伝いをさせていただきまして アメリカで[…]

1980 トヨタ センチュリー

埼玉県川口市のチョッパー屋さん、 BOOTLEGさんの初代センチュリーの 整備とカスタムを担当させて頂きまして[…]

1969 FORD F100 “RESTOMOD”

Eさんの1969年式FORD F100 ”レストモッドプロジェクト” 現代でも快適に安心して乗れるクラシックカ[…]